自從有了主動制釘機的協助，使得很多的廢舊鋼絲從廢氣資料搖身一變成為了寶貴的原資料。不過，為了有效的完成制釘機的主動進料進程，提高體系運轉的功率，我們在進行規劃的時分，還需要多留意考慮其的參數規劃以及運用要求。下面來看具體內容。

想必我們都知道，現在在規劃各種機械設備的時分，都會抱有節能高效這一標準，其實主動制釘機也不破例。該設備的首要組成部件包括有送料設備、合模設備以及沖壓設備。其中的送料設備首要是用于完成送料的作業，而合模設備則首要擔任的是合膜模工序。此外，沖壓設備首要是用于鐓粗鋼絲。

而在以往進行出產作業的時分，所運用的制釘機設備只要在停機的狀況下，才能夠通過送料機構引進鐵絲，并且在制釘結束之后，還需要憑借人力來將鐵絲取出。由此可見，整個的作業功率是很受影響的。因而，我們需要從規劃方面進行改進，以求提高其的運轉功率。

現在首要針對的是從送料機構方面來加以改進，其實這也是完成制釘機主動化的重要因素。所以，在規劃作業中，要確保所出產出來的圓釘結構簡單，滿意各方面的要求，一起還要盡可能削減能耗，下降運用成本。

并且所得到的制釘機設備在運轉期間能夠保持穩定的作業狀況，運轉噪音較小，且便于操作。也是說，制釘機設備應當具有一定的適應性，能夠加工多種型號的鐵釘，并且能夠確保釘子的外觀質量。